用车习惯不佳的话瓦尔塔汽车蓄电池来帮你

2022-12-21 19:31   来源: 互联网

      疫情防控放开后,本来高高兴兴自驾出游的王先生却郁闷不已。原来,在景区休息时,为了省油,王先生停车熄火后连着蓝牙听音乐,欣赏着山林美景,吹着徐徐凉风,一不小心打了个盹,结果醒来后汽车蓄电池没电了,直接撂挑子。好不容易搭了个电,车子熄火后依然无法启动。最后换了块新的汽车蓄电池,才重新上路。本来自由惬意的自驾游,变成了窘迫的换电池一日游,身心俱疲的王先生只能紧巴巴的往回赶。


不少车主可能都和王先生一样,觉得停车后继续吹吹空调,或者听听音乐,应该没什么大问题,因为这些用电设备看起来功率都不是特别大。比如扬声器,单个功率是50W

启停电瓶

,空调鼓风机功率是30W,加上车载手机充电、行车记录仪等等,一共可能200W左右。但是,熄火后使用一小时,这些用电设备将消耗16安时的电量,这相当于汽车蓄电池30%左右的容量。长此以往,将导致蓄电池反复亏电,从而影响使用寿命。尤其是使用年限较长的蓄电池,极易引发深度亏电而造成趴窝,王先生的蓄电池便是如此。


汽车蓄电池状态良好时,偶发亏电后,可在搭电后正常使用。如果蓄电池本身使用年限较长、性能状态不佳,在亏电后,即使重新补充电,也无济于事。因此,建议车主养成定期汽车蓄电池健康状态检测的习惯。3年以内的新车,一年检测一次即可。超过3年的汽车,建议每隔半年进行一次检测。尤其是当车辆已经出现大灯昏暗、启动乏力、喇叭声音变轻等症状,说明汽车蓄电池状态不佳,需要及时更换。目前,关注【VARTA瓦尔塔蓄电池】官方微信,通过菜单栏“甄选电池”->“门店导航”,就可查找并预约附近的瓦尔塔零售门店,进行免费的汽车蓄电池检测。


瓦尔塔AGM蓄电池能够支持深度放电,可以从容应对长时间使用车载用电设备的电力负荷。瓦尔塔AGM蓄电池是一种采用先进的吸附式玻璃纤维隔板技术的铅蓄电池,不同于传统蓄电池,其内部酸液牢牢吸附在板栅周围,呈半凝固状态,能够保持更高、更稳定的能量密度。相较于传统蓄电池,瓦尔塔AGM蓄电池拥有更加优异的深度放电能力,即使面对多电子设备和频繁启动的工况,也不会造成酸分层。而普通蓄电池满足不了如此频繁的放电需求,极易造成寿命的缩短。


责任编辑:xiaoxiwang
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